制冷加热控温系统的典型应用：

高压反应釜冷热源动态恒温控制、双层玻璃反应釜冷热源动态恒温控制、双层反应釜冷热源动态恒温控制；

微通道反应器冷热源恒温控制、小型恒温控制系统、蒸饱系统控温、材料低温高温老化测试；

组合化学冷源热源恒温控制、半导体设备冷却加热、真空室制冷加热恒温控制。

显示功能介绍：

可以清晰的显示各种温度实时控制情况、显示系统膨胀罐导热介质液位、制冷机组工作显示、加热器工作显示、循环泵工作显示、温度控制模式显示（物料温度、导热介质温度控制模式）；

可以单独设定温度上限和下限、可以单独设定控制夹套与物料的温度差、显示排空加液；可手动开启制冷压缩机和自动开启制冷压缩机、简便的菜单导航。

加氢反应釜冷却加热一体机中配件比较多，大到压缩机小到电气元器件都是很重要的，无锡冠亚加氢反应釜冷却加热一体机如果发现蒸发器冷冻油比较多的话，建议及时处理比较好。

加氢反应釜冷却加热一体机蒸发器中冷冻油太多，也能引起制冷量不足而导致降温缓慢。加氢反应釜冷却加热一体机蒸发器中存油，可直接通过其油面的冷热分界线来判断，如加氢反应釜冷却加热一体机油位过高应及时放出。

有些氟利昂与冷冻机油互相溶解，因此，加氢反应釜冷却加热一体机制冷系统里的制冷剂在循环流动时，就免不了会有冷冻机油残留于各部件。加氢反应釜冷却加热一体机冷冻油残留在换热器内会影响传热系数。特别是当冷冻机油进入加氢反应釜冷却加热一体机蒸发器后，若结构设计或安装不合理时，加氢反应釜冷却加热一体机冷冻机油就会只进不出或多进少出，使蒸发器里残留的冷冻机油愈来愈多，严重影响其吸热效果，出现制冷量不足的情况，到这地步不处理的话温度就降不下去，因此，必须进行加氢反应釜冷却加热一体机放油工作。

如何判断加氢反应釜冷却加热一体机蒸发管内留有较多的冷冻机油而影响制冷是件较困难的事情。若遇到加氢反应釜冷却加热一体机这种情况，则会出现一个明显的反常现象，即蒸发管上的白霜是稀稀拉拉的，结得不完全，并且呈浮霜，若无其他故障的话，那很可能是蒸发管内残留冷冻机油太多的缘故。清除加氢反应釜冷却加热一体机蒸发器内冷冻机油，必须将它拆下来，进行吹洗再烘干。对排管式蒸发器，因拆卸很不方便，可将加氢反应釜冷却加热一体机蒸发器的进口用压缩空气吹，然后用喷灯烘蒸发管。